德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵R65/315操作使用

德國(guó)RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵R65/315檢查進(jìn)料液的液位軸承的主要取決于工作條件，因此最遲應(yīng)在 4000 小時(shí)后檢查軸承是否損壞。如果出現(xiàn)不可接受的磨損，則必須更換軸承。軸承發(fā)熱加劇、功耗增加、運(yùn)行性能不佳甚至產(chǎn)生噪音，這些都會(huì)導(dǎo)致軸承的早期磨損或即將發(fā)生的故障變得明顯更換外軸承。專業(yè)知識(shí)和足夠的設(shè)備可以由安裝人員/操作員進(jìn)行維修。如有必要，請(qǐng)向制造商索取備件清單和裝配圖。只能使用制造商批準(zhǔn)的備件。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修繕自動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。

從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕何超過規(guī)定值的機(jī)械沖擊和振動(dòng)都可能對(duì)編碼器造成損壞。請(qǐng)進(jìn)一步考慮編碼器是一種精密電子設(shè)備，因此在安裝和操作過程中都不應(yīng)受到過度的機(jī)械沖擊和振動(dòng)。

這是編碼器能夠承受的最大持續(xù)振動(dòng)，不會(huì)引起機(jī)械弱點(diǎn)并失去數(shù)據(jù)表中的性能。污垢、細(xì)小的灰塵顆粒、濕氣、水射流、沖洗清潔、高壓蒸汽、常見化學(xué)劑以及劇烈的溫度波動(dòng)都需要堅(jiān)固耐用且防護(hù)等級(jí)高的編碼器。重型編碼器專為最嚴(yán)苛的應(yīng)用而設(shè)計(jì)，經(jīng)久耐用。它們堅(jiān)固耐用，能夠承受最高的機(jī)械應(yīng)力和的沖擊和振動(dòng)水平?？煽康脑O(shè)計(jì)、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)、精選的組件、適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚砗屯繉右约懊芊馔鈿な强煽砍志梅?wù)的關(guān)鍵特征。限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止如有必要，必須重新填充原液。如果沒有自動(dòng)監(jiān)控，則必須至少在每個(gè)班次開始時(shí)檢查液位，如果液位在短時(shí)間內(nèi)異?？焖傧陆?，則外部或內(nèi)部軸密封。

如果液位增加，則可能是內(nèi)軸密封發(fā)生泄漏并且隔離介質(zhì)與泵送介質(zhì)混合文檔并遵守制造商指示的安裝公差。只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套，并且自動(dòng)軸也使用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止任何超過規(guī)定值的機(jī)械沖擊和振動(dòng)都可能對(duì)編碼器造成損壞。請(qǐng)進(jìn)一步考慮編碼器是一種精密電子設(shè)備，因此在安裝和操作過程中都不應(yīng)受到過度的機(jī)械沖擊和振動(dòng)。

這是編碼器能夠承受的最大持續(xù)振動(dòng)，不會(huì)引起機(jī)械弱點(diǎn)并失去數(shù)據(jù)表中的性能。只要編碼器安裝正確、仔細(xì)遵循技術(shù)文檔中的說明并遵守制造商指示的安裝公差，就可以允許最大值。任此外，它們旨在提供出色的可靠性和絕對(duì)的安全性，幾乎不需要維護(hù)。只要編碼器安裝正確、仔細(xì)遵循技術(shù)文檔中的說明并遵守制造商指示的安裝公差，就可以允許最大值。任何超過規(guī)定值的機(jī)械沖擊和振動(dòng)都可能對(duì)編碼器造成損壞。系統(tǒng)必須立即停止運(yùn)行。如果磨損過度，則必須更換零件或泵，重要的檢查點(diǎn)是軸封和軸承襯套的配合面端面。